高架單軌 台南「捷運」四年內啟動

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〔記者蔡文居/台南報導〕台南市計畫在四年內,將啟動第一條先進運輸系統,打造適合台南的「捷運」公共運輸系統。交通局表示,目前在市區規劃二條路線,已完成期末報告,並提報市府核定,希望未來能提供快速、彈性、低成本的公共運輸。

交通局長張政源表示,目前市區規劃的二條路線,一為平實營區到安平,另一條則為市區環線(中華東西南北路),規劃未來兩條都會做,但會擇一優先施作。

張政源說,台南的捷運公共運輸系統一定要做,台北的捷運、台中的BRT及高雄的地面輕軌,評估後不一定適合台南,交通局將興建適合台南DNA的捷運系統,市區將不再是公車捷運化,運具包括輕量捷運「PRT」、「Monorait」等型式,會採取高架化單軌行駛。

根據國外案例,「Monorait」單軌系統每節車廂承載七十人,一列車掛四節左右;「PRT」則屬個人捷運型式,單一車廂坐廿人以內。

張政源表示,若採用單軌運輸系統,依程度難易,一公里造價約六至十億元,以安平線約十公里為例,所需經費估計約一百億元,計畫對外招商採BOT的方式興建,也不排除自建。

一軸三心 交局按表操課

張政源說,先進運輸系統的規劃,將不會只偏重市區,該局規劃的「一軸三心」先進運輸系統,除市區府城都心外,還包括善化南科都心及新營都心,第一條將於一○七年啟動,目前目標至少要於四年內定案開始推動,其他路線再逐一推動。

交通局表示,包括路線、運具、興建方式的選擇,已報請市府核定,未來將由市長對外宣布。

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新聞來源:自由時報網站http://m.ltn.com.tw/

圖片來源:網路擷取

Monorait系統

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