台61線銜接2-7號道路的最後一哩路─曾文溪橋，終於在9月30日經行政院同意推動建設，台61線跨曾文溪佈設為雙向4快2慢車道，計畫路線長度為為2.7公里，路寬為26.8m，總工程經費為約47億元，計畫核定後6年完成(設計及用地2年、施工4年)，屆時不僅串連大臺南地區高快速公路路網，亦將大大提升台南地區經濟發展契機。
台61曾文溪大橋新建案多次提報行政院，且賴市長參加行政院院會時曾多次向行政院爭取台61跨曾文溪橋建設計畫，並透過多位台南市立委一併爭取，終於在上個月底經行政院同意推動建設。
市長賴清德表示，西濱快速公路(台61)現在辦理曾文溪北岸主線工程，考量曾文溪橋為西濱快速公路最後一哩路，若延伸台61線快速公路跨曾文溪後，順接營建署辦理2-7號道路，執行台17乙線銜接至國道8號，可與國8、國1、國3及台84建構成大台南地區高快速公路雙環路網，打造更便捷順暢的一小時生活圈交通網。
工務局長蘇金安指出，61線完工後若無跨曾文溪，進入台南市區除增加繞行及行車成本外，對地區性車流也會有一定干擾影響，因此，地方對於推動興建曾文溪橋非常期待，興建曾文溪橋後可有效引導快速公路車流，將扮演大臺南地區高快速公路路網重要一環，更符合大臺南民眾多年來的期盼。
【今日大話新聞／臺南新聞中心／綜合報導】http://times-bignews.com/content.php?t=41387
☆☆如果覺得我們蒐集的文章對您有幫助，幫我們按＂讚＂喔☆☆
