為推動安平港海運商機，台南市政府與台灣港務公司11日舉辦「安平港海運快遞專區招商說明會」，邀請台南地區上市櫃企業、工業區廠商協進會及農特產品業者與會，說明安平港海運快遞的利基和自由貿易港區「前店後廠」營運特色，強調將可節省企業運輸時間及成本，呼籲廠商善用安平港區資源，厚植企業競爭力。
台南市長賴清德致詞時表示，他相當感謝台灣港務公司董事長張志清帶領該公司團隊積極打拼，在相當短的時間內，已經將安平港的招商活化，踏出成功的第一步。安平港繼103年成為自由貿易港區對外營業及今年3月上和盛輪正式航行安平港─金門─廈門航線後，台灣港務公司將於4月底啟動台灣南部海運快遞專區，啟動安平港至廈門或泉州之間的定期航線。台南雖然走得比別人晚，但是，要走得比別人快，效率要贏過別人，不僅僅是在雲嘉南而已，甚至也可以協助、服務中部地區業者。如此一來，亦可讓參與這條航線的公司，不管是上和盛輪或是豐澤園輪投資的公司都更有信心，讓他們運行得更穩健。
賴清德並指出，安平港總面積共477公頃，海域約277公頃，港腹用地約200公頃，目前的規劃是「北觀光、南自貿」，加起來大概有100公頃左右，在經營團隊努力下，南自貿部分已有廠商進駐，北觀光這部分正在如火如荼規劃中，將朝觀光遊艇的方向進行，目前地方上已有正面評價的聲音，可說是「已聞到花香，春天已經不遠。」
賴清德強調，台南除了空運，現在又加上海運，且今年6月，繼香港跟大阪直航之後，台南機場也將跟越南直航，這是值得高興的事。另外，在公路方面有「三橫三縱」，三橫部分包括國道8號、84號及86號都已通車，皆發揮了功能。三縱部分除國道1、國道3號外，在交通部的幫助下，台61也即將完工，後續還有交通部規劃中的跨曾文大橋接二等七號道路。在他任內除了得到交通部的幫忙，完成三橫三縱重要的交通幹線，外環線也都如期完成，台南市重要的骨幹型公路，在他任內皆會完成。尤其，如今海運部分完成拼圖，陸、海、空的運輸系統皆已完備。
他呼籲台南市的企業界或是全台灣的企業家，甚至於外國的好朋友，都來台南投資，台南市在中央與地方合作下，已完成陸海空交通建設，相信在大家共同努力下，台南市也會越來越進步，越來越蓬勃發展，更適合投資。
新頭殼newtalk | 黃博郎 台南報導
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