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「臺南都會區北外環道路第1期工程」動土典禮已於100年3月21日舉辦囉

「南科特定區」及「臺南科學園區」日後的發展，有賴於便利的聯外交通。由於目前主要聯外道路尖峰時間之服務水準多為D～E級，實已不敷南科特定區發展使用。因此，為因應上述工業區廊帶之交通需求，臺南市政府提出分三期籌設「臺南都會區北外環道路工程」新建計畫之需求。本案為上述新建計畫之第一期工程，工程範圍由南科聯絡道往東延伸，跨越省道臺1線、臺鐵縱貫線至高鐵橋下道路。完工後將可導引臺南都會區、臺南市仁德、歸仁等交通人口，由東側廊道進出南科特定區，以減輕交通壅塞現象並平衡都會區與鄉鎮區之發展差異性。

本工程由營建署南區工程處主辦，謹訂於100年3月21日舉辦開工動土典禮，由營建署長官及臺南市賴市長清德共同主持，本工程於100年1月7日開工，工期850日曆天，預計民國102年6月完成，工程費9億4,000萬元，由新宏興營造股份有限公司得標承建。

本工程起點自「國道8號南科聯絡道延伸省道臺1線計畫道路」往東延伸，跨越省道臺1線、臺鐵縱貫線至高鐵橋下與「新化鎮高鐵沙崙站橋下計畫道路」銜接。本工程屬臺南生活圈道路之一環，自98年起分年度編列預算辦理，全長約1,818公尺，沿線跨越臺1線、縱貫鐡路、那拔林溪及虎頭溪部分，採高架橋方式興築，其餘為路堤段。

本工程完成後可有效結合南科聯絡道與高鐵橋下道路等交通系統、整合南科特定區道路銜接至聯外幹道，紓解新港社大道、省道臺1線交通壅塞現象，改善南科特定區往西南軸向（臺南市、永康、仁德）之交通瓶頸以建立便捷、順暢之聯外及內部交通系統。