交通部今天說，原本自貿港區是五海一空，包括高雄港、台中港、基隆港、台北港、蘇澳港及桃園航空城，未來增加安平港。根據交通部審核通過的申請案，安平港自由貿易港區申請面積共72.1公頃，包含安平港工業區、五期重劃區及四鯤鯓等共22座碼頭及後線區域範圍。

交通部說，安平港在清朝時曾是台灣國際貿易的樞紐及經貿發展重心，後因台江內海大量淤積，港埠優勢光環漸淡去，成為分擔高雄港散雜貨的輔助港，廠商進駐率不佳，土地閒置情形嚴重。

因兩岸經貿往來日趨頻繁，兩岸直航需求急速增加，安平港距離廈門港及泉州港僅約145浬，距福州港也才約220浬，地理位置優越，安平港的營運也出現新契機。

交通部說，嘉南地區是許多工業及農業的生產基地，產品也有一定比例銷往中國大陸，周邊地區廠商對安平港運輸物流功能的發揮，仍有極高的期待。中央社 2013年07月25日 20:44

安平港 自貿港區申請案過關

工商時報 記者陳惠珍／台南報導 2013年07月25日 05:40

攸關台南城市競爭力的安平港自由貿易港區申請案，昨(24)日交通部初步審核通過。該案申請面積達72.1公頃，含安平港工業區第1-7號、五期重劃區第8-12號及四鯤鯓碼頭區第22-31號等22座碼頭，以及其後線區域範圍。

安平港設置自貿港區後，台灣將自五海一空擴大為六海一空，可提供航商、物流業者，更具永續性經營之環境。

看中安平港的發展潛力，尤其隨著兩岸經貿往來的日趨頻繁，兩岸直航需求急遽增加，安平港距離廈門港及泉州港僅約145海浬，距福州港也僅220海浬的優越地理區位，讓安平港的營運展露新契機。台南市政府、港務公司日前總動員舉辦招商說明會，積極申設安平港自貿港區，昨日終於傳出好消息！

港務局表示，嘉南地區原本就是許多工業及農業的生產基地，產品也有一定比例銷往中國大陸，因此周邊地區廠商對安平港運輸物流功能的發揮，仍有極高的期待。

臺灣港務公司指出，該公司屢接到廠商詢問租賃港區土地事宜，並表達有意利用安平港從事貨物組裝、加工及物流等加值後再轉口等相關業務，但因安平港目前並未設置自由貿易港區，無法滿足廠商的業務需求，而港務公司與台南市政府也因此看到安平港申設自貿港，對廣大嘉南平原、台南大都會工商企業發展之必要及可行性。

為順利進行本案，台南市政府及港務公司共同攜手努力推動，主管機關交通部亦積極主導協調各相關部會進行文件審查，迅速彙整各單位審查意見及港務公司回應資料，於昨日即召開初步審核會議，並於會中通過該申請案，隨後將依規定核轉行政院核定。

港務公司及台南市政府已於6月28日召開自貿港區招商說明會，廠商反應熱烈，如今該申請案又向前跨一大步，安平港已做好整裝待發的準備。未來除將以自由貿易港區服務雲嘉南地區產業外，另將再升級為自由經濟示範區，以擴大推升經濟的效果。