黃文博／台南報導 台南升格直轄市後，因幅員廣大，南市府擬定九大交通建設，其中斥資最大、耗時最久的是鹽水溪環河快速道路系統，工務局26日宣布將全力推動，全長8.6公里，由溪頂寮大橋西延至四草大橋的快速道路工程，將打造1小時生活圈道路系統。
工務局長吳宗榮表示，台南都會區北外環道路是「台南生活圈道路系統建設計畫」興建的快速道路，原本規畫由台39線至溪頂寮大橋，全長9.9公里，共需98.53億元，因經費龐大，因此規畫三期完工，目前已完工通車的1.4公里路段為台39線至市道182線間。
吳宗榮強調，銜接第一期工程至台江大道路段的第三期4.6公里路段，預計可在民國107年完工；第二期工程由台江大道至溪頂寮大橋的高架3.9公里路段，總經費42.82億元，營建署也正在審核中。
工務局表示，南科周邊居住通勤人口約130萬，每日東西向可達45萬旅次，目前由溪頂寮至南科的平均車程得30分鐘以上，鹽水溪環河快速道路系統完工後，車程會縮短至10分鐘。
而為了達到快速道路的最大效益，台南市長賴清德裁示推動溪頂寮大橋西延至四草大橋的8.6公里高架路段，吳宗榮強調，這段系統的總經費高達78.6億元，在通過環評後，將全力向營建署爭取經費，全線完工後，從四草大橋至南科，原本1小時的車程，將縮短至20分鐘。
工務局強調，快速道路系統全程完工後，再加上總工程費50億的曾文溪大橋銜接台61和台江大道，以及安平跨港大橋新建工程，未來台南將進入1小時生活圈的交通網時代。
新聞來源:中時電子報
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