各地搶蓋輕軌? 3分鐘讓你看懂全台輕軌分布圖

民進黨政府近日陸續公布一兆元公共建設的前瞻基礎建設,其中全台的公共交通建設更是兵家必爭之地。目前除了已通車的高雄輕軌,及規畫完成的台南輕軌外,基隆、新竹、台中、甚至桃園都有蓋輕軌的計畫。除了藍營立委抨擊,小英政府用前朝的建設規畫外,網路上各方網友也熱議各地到底值不值得砸大錢蓋輕軌。畢竟如果花了大錢卻達不到效益,公共建設變成蚊子館不是大家所樂見。

高雄輕軌第一階段14站,去年只通車了8站。

總經費:165.37億元

路線規畫:共7條路線,37站。全長共22.1公里。

通車時間:2016年7月第一階段通車,目前通車8站,為籬仔內站至高雄展覽館站。全線預計2019年完工。

目前效益:一天約16萬人次搭乘

工程時間:2001年提初步規畫,2013年6月第一階段動工,第二階段於2016年2月動工。

綠色區段為目前高雄輕軌通車區域。灰色區域都在施工中。取自╱高雄市政府網站

總經費:658多億

路線規畫:共12條路線,串連府城、南科及新營3大核心,並分「優先路網」、「二期路網」及「未來路網」3階段建置。全長200公里。

目前進度:優先規畫2條路線,共45站。分為綠線「府城橫貫線」17站:東區平實營區轉運站到安平永華路;另一條則為藍線「環狀線」28站,為中華東西南北路。長度約39.2公里。

通車時間:預計2020年設計發包,2025年前完工。

台南輕軌優先路網路線圖。取自╱台南市政府網站

總經費:790億元

路線規畫:分為13.5公里的台中港段、13.5公里的機場段與8.8公里的市區段其中,台中港段串連台中港、沙鹿火車站、清水火車站及台中國際機場。全長約35.8公里

目前進度:初步擬定採高架、平面與地下化併行,但市區段路線仍有爭議未定案。

總經費:300億元

路線規畫:串連竹市舊城區、竹科、高鐵、竹北生活圈

計畫進度:路線規畫中,預計8年內動工。

總經費:153億元

路線規畫:共20站,分為綠山線11站與藍海線9站,全長約14公里,

計畫進度:1992年開始規畫,歷經20年波折,2013年行政院核定,2014年9月動工。

通車時間:第一期預計2018年完工,第二期預計2023年完工通車。

海輕軌路線圖。取自/新北市政府網站

總經費:80億(其中新建的南港展覽館戰要27億元)

路線規畫:9站,基隆火車站到南港展覽館站,全長19公里。

目前進度:利用台鐵七堵到南港的第3軌,全線19公里,除原有的台鐵8站外,另設南港展覽館站為終點站。基隆台北行車時間約30至40分鐘。

通車時間:預估2022年完工通車

預估效益:基隆至南港南下每小時有3班Tram-Train輕軌以及3班台鐵列車運行,雙向就是每小時12班。

紅色路線為未來Tram-train行駛路線。圖/鐵工局提供

新聞全文:https://udn.com/news/story/7314/2357867

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